Bharattopnews report : भारत में बुलेट ट्रेनों की बात अक्सर सामने आती है। Atmanirbhar Bullet Trains प्रोजेक्ट के साथ ही, अब देश में एक स्वदेशी बुलेट ट्रेन के निर्माण की दिशा में कार्य प्रगति पर है। इसके डिजाइन का काम चेन्नई की रेलवे इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में किया जा रहा है। National High-Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) के अनुसार, इस प्रोजेक्ट के लिए केंद्र सरकार द्वारा NHSRCL को 10,000 करोड़ रुपए और गुजरात व महाराष्ट्र से 5,000 करोड़ रुपए का वित्त प्रदान किया जाएगा।
स्वदेश निर्मित बुलेट ट्रेन पर प्रगति जारी है (Atmanirbhar Bullet Trains)
इकोनॉमिक्स टाइम्स की एक खबर के अनुसार, एक वरिष्ठ अधिकारी ने जानकारी दी कि भारत में एक स्वदेशी बुलेट ट्रेन का उत्पादन आरंभ हो चुका है। चेन्नई स्थित फैक्ट्री में इसका डिजाइन तैयार किया जा रहा है। इस खबर के अनुसार, बुलेट ट्रेन 250 किलोमीटर प्रति घंटे से भी अधिक की गति से चलेगी। अधिकारी का कहना है कि यह ट्रेन भारत में पहले से मौजूद किसी भी ट्रेन की तुलना में तेज़ गति से चलेगी। जानकारी दे दें कि विश्व स्तर पर 250 किलोमीटर प्रति घंट की गति से दौड़ने वाली ट्रेनों को हाईस्पीड ट्रेन के रूप में जाना जाता है।
भारतीय तकनीक का हाेगा इस्तेमाल (Atmanirbhar Bullet Trains)
हालिया रिपोर्ट के मुताबिक, भारत में विकसित की गई बुलेट ट्रेनें अब नवनिर्मित उत्तरी, दक्षिणी और पूर्वी मार्गों पर दौड़ेंगी, जिसका ऐलान अभी किया गया है। ये नवीनतम मार्ग अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस होंगे। भारतीय तकनीक का प्रयोग होगा और इनमें घरेलू उत्पादों का भी उपयोग किया जाएगा।
जापानी प्रौद्योगिकी का सहारा ले रहे हैं (Atmanirbhar Bullet Trains)
वर्तमान में भारत में जापान के तकनीकी सहयोग से एक बुलेट ट्रेन का निर्माण किया जा रहा है जो अहमदाबाद और मुंबई के बीच चलेगी। इस ट्रेन की अधिकतम गति 320 किलोमीटर प्रति घंटे होने की उम्मीद है। इस मार्ग पर जापान की शिनकानसेन E5 सीरीज की ट्रेन को लाने की योजना है।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट (Atmanirbhar Bullet Trains)
जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल प्रोजेक्ट के लिए 40 हजार करोड़ रुपए का सॉफ्ट लोन प्रदान कर रही है। प्रोजेक्ट की कुल लागत 1.08 लाख करोड़ रुपए है, जिसमें शेष धनराशि जापान से प्राप्त कर्ज से वित्तपोषित होगी। NHSRCL के अनुसार, बुलेट ट्रेन के लिए आधारशिला वर्ष 2017 में रखी गई थी और इस प्रोजेक्ट की इसकी कुल लंबाई 508 किलोमीटर है और इसका बड़ा हिस्सा गुजरात में पाया जाता है।
एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी के अनुसार, भारत ने अपनी पहली स्वदेशी बुलेट ट्रेन के निर्माण का काम आरंभ कर दिया है। भारतीय रेलवे का चेन्नई में स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) अपने डिजाइन के लिए प्रसिद्ध है।
हाई-स्पीड ट्रेनें, जैसे कि जापान की शिंकान्सेन और फ्रांस की TGV, दुनिया भर में अपनी 250 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक की रफ्तार के लिए प्रसिद्ध हैं।
भारत अपनी स्वदेशी बुलेट ट्रेन पर निर्माण कार्य कर रहा है। चेन्नई की रेलवे की Integral Coach Factory (ICF) में इसकी डिजाइनिंग की जा रही है। भारतीय स्वदेशी बुलेट ट्रेन 250 किलोमीटर प्रति घंटा की गति से चलेगी। इसे नए कॉरिडोर पर उतारा जाएगा, जिसके लिए नए कॉरिडोर का भी प्रस्ताव है।
एक अधिकारी ने बताया कि बुलेट ट्रेन 250 किमी प्रति घंटे से अधिक की गति से चलेगी। उन्होंने आगे कहा कि यह ट्रेन भारतीय रेलवे पर वर्तमान में संचालित सभी यह ट्रेन रेलगाड़ियों से भी अधिक तेज होगी। इसका डिज़ाइन चेन्नई की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में भारतीय रेलवे द्वारा विकसित किया जा रहा है।
खबरों के अनुसार, ‘मेड इन इंडिया’ बुलेट ट्रेनें उत्तरी, दक्षिणी, और पूर्वी कॉरिडोर्स पर संचालित होंगी, जिनकी घोषणा हाल ही में की गई है। इन नवीन कॉरिडोर्स में भारतीय उन्नत तकनीक का प्रयोग होगा। इसके साथ ही, इन कॉरिडोर्स में स्वदेशी उत्पादों का भी उपयोग किया जाएगा।
आर्थिक समय की एक सूचना के अनुसार, एक उच्च पदस्थ अधिकारी ने प्रकट किया कि भारत में घरेलू बुलेट ट्रेन का उत्पादन प्रारम्भ हो चुका है। चेन्नई के एक कारखाने में इसकी डिजाइन विकसित की जा रही हैं। रिपोर्ट के अनुसार यह बुलेट ट्रेन 250 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलेगी, जो भारत में अब तक की किसी भी ट्रेन से अधिक है। ऐसी गति वाली ट्रेनों को विश्वभर में हाईस्पीड ट्रेन कहा जाता है।
वर्तमान में भारत में जापानी तकनीकी सहायता से एक बुलेट ट्रेन का निर्माण हो रहा है। यह ट्रेन मुंबई से अहमदाबाद के मध्य चलेगी और इसकी अधिकतम गति 320 किलोमीटर प्रति घंटा होने की संभावना है। इस मार्ग पर जापान की Shinkansen E5 सीरीज की ट्रेनें चलाने की योजना है।
मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल प्रोजेक्ट के लिए जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (JICA) द्वारा 40,000 करोड़ रुपये का सॉफ्ट लोन प्रदान किया जा रहा है। इस प्रोजेक्ट की कुल लागत 1.08 लाख करोड़ रुपये होने की उम्मीद है।
National High-Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए, केंद्रीय सरकार द्वारा 10,000 करोड़ रुपये का योगदान दिया जाएगा, जबकि गुजरात और महाराष्ट्र की राज्य सरकारें प्रत्येक 5,000 करोड़ रुपये देंगी। शेष राशि जापान से लिए गए कर्ज से पूरी की जाएगी। इस प्रोजेक्ट की आधारशिला 2017 में रखी गई थी और यह 508 किलोमीटर लंबा है, जिसका अधिकांश हिस्सा गुजरात में स्थित है।read more
320 Km/h की रफ़्तार से चलने वाली पहली Bullet Train in India; Mumbai Ahmedabad Bullet Train 2024 ?