जलवायु परिवर्तन और टिकाऊ जीवन के बारे में बातचीत के बढ़ते दौर में, electric vehicles (EV) को पर्यावरणीय आशा के प्रतीक के रूप में चुना गया है। जीवाश्म ईंधन से चलने वाली कारों से उनके इलेक्ट्रिक समकक्षों में परिवर्तन को हमारे कार्बन पदचिह्न को कम करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा गया है। फिर भी, वॉल स्ट्रीट जर्नल के ऑप-एड में सुर्खियों में आया एमिशन एनालिटिक्स का एक हालिया अध्ययन एक चौंकाने वाली कहानी प्रस्तुत करता है जो इस व्यापक धारणा को चुनौती देता है।
The Hidden Cost of Electric Vehicles
A New Source of Pollution
अध्ययन के रहस्योद्घाटन का मूल प्रदूषण के एक महत्वपूर्ण स्रोत की पहचान में निहित है जिसे electric vehicles के आसपास के प्रवचन में काफी हद तक नजरअंदाज कर दिया गया है: ब्रेक और टायर से कणों का उत्सर्जन। जबकि ईवी की टेलपाइप उत्सर्जन में कमी के लिए प्रशंसा की गई है, यह अध्ययन उनके संचालन से जुड़े एक अलग पर्यावरणीय खतरे को उजागर करता है।read more
Weight Factor
शोध के प्रमुख निष्कर्षों में से एक कण प्रदूषण पर ईवी के वजन का प्रभाव है। भारी बैटरी से लैस electric vehicles अपने पेट्रोल और डीजल समकक्षों की तुलना में काफी भारी होते हैं। इस बढ़े हुए वजन के कारण ब्रेक और टायरों में अधिक टूट-फूट होती है, जिसके परिणामस्वरूप वातावरण में काफी अधिक मात्रा में जहरीले कण निकलते हैं।read more
Numbers Speak
विश्लेषण के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहनों में टायर घिसने से होने वाला कण उत्सर्जन, कुशल एग्जॉस्ट फिल्टर से लैस आधुनिक गैस से चलने वाले वाहनों की तुलना में 1,850 गुना अधिक हो सकता है। इसके अलावा, अध्ययन में इस बात पर प्रकाश डाला गया है कि आधा टन (1,100 पाउंड) बैटरी से लैस ईवी से टायर घिसाव उत्सर्जन एक आधुनिक पेट्रोल कार से 400 गुना से अधिक निकास उत्सर्जन को पार कर सकता है।
Composition of Tires
टायर घिसने का पर्यावरणीय प्रभाव टायर उत्पादन में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों के कारण बढ़ जाता है। अधिकांश टायर पेट्रोलियम व्युत्पन्न सिंथेटिक रबर से निर्मित होते हैं। जैसे ही टायर ख़राब होते हैं, हानिकारक रसायन पर्यावरण में छोड़े जाते हैं, जो वायु और जल प्रदूषण में योगदान करते हैं।read more
Environmental Impact
यह अध्ययन एक महत्वपूर्ण अनुस्मारक के रूप में कार्य करता है कि वाहन-संबंधी प्रदूषण पर बातचीत को टेलपाइप उत्सर्जन से आगे बढ़ाने की आवश्यकता है। निष्कर्ष इलेक्ट्रिक वाहनों के संपूर्ण जीवनचक्र और परिचालन प्रभाव पर विचार करने के महत्व को रेखांकित करते हैं, जिसमें ब्रेक और टायर घिसाव जैसे अक्सर नजरअंदाज किए जाने वाले पहलू भी शामिल हैं।read more
Innovation
इस अध्ययन के खुलासे ऑटोमोटिव और टायर उद्योगों में बदलाव के लिए उत्प्रेरक का काम कर सकते हैं। ईवी बैटरियों और टायरों के लिए हल्की, अधिक टिकाऊ सामग्री के विकास की आवश्यकता बढ़ रही है। वाहन डिजाइन और सामग्री विज्ञान में नवाचार संभावित रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के पर्यावरणीय पदचिह्न को कम कर सकते हैं, उन्हें उनकी हरित प्रतिष्ठा के साथ अधिक निकटता से जोड़ सकते हैं।
A Complex Environmental Puzzle
जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए electric vehicles में परिवर्तन वैश्विक रणनीति का एक अनिवार्य घटक है। हालाँकि, यह अध्ययन ईवीएस को सर्वोत्तम हरित मशीनों के रूप में वर्णित करने के लिए एक सूक्ष्म चुनौती प्रस्तुत करता है। यह ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने में इलेक्ट्रिक वाहनों के लाभों को कम नहीं करता है बल्कि उनके पर्यावरणीय प्रभाव की जटिलता पर प्रकाश डालता है।
अध्ययन द्वारा उठाई गई चिंताओं को संबोधित करने के लिए एक बहुआयामी दृष्टिकोण की आवश्यकता है जिसमें तकनीकी नवाचार, नियामक कार्रवाई और उपभोक्ता जागरूकता शामिल है। जैसे-जैसे हम टिकाऊ परिवहन की अपनी खोज में आगे बढ़ रहे हैं, पर्यावरणीय प्रभावों के पूर्ण स्पेक्ट्रम पर विचार करना अनिवार्य है। तभी हम वास्तव में एक स्वच्छ, हरित भविष्य की ओर आगे बढ़ सकते हैं।read more
electric vehicles अपने भारी वजन के कारण ब्रेक और टायरों से अधिक कण उत्सर्जित करते हैं।
कच्चे तेल से प्राप्त टायरों में सिंथेटिक रबर खराब होने के कारण अतिरिक्त पर्यावरणीय जोखिम पैदा करता है।
अध्ययन इन पर्यावरणीय प्रभावों को कम करने के लिए वाहन और सामग्री प्रौद्योगिकी में प्रगति की आवश्यकता पर प्रकाश डालता है।
प्रदूषण के सभी स्रोतों पर विचार करते हुए, ईवी के पर्यावरणीय प्रभाव का आकलन करने के लिए एक समग्र दृष्टिकोण आवश्यक है।
इलेक्ट्रिक वाहन कथा में यह आश्चर्यजनक मोड़ एक चेतावनी के रूप में कार्य करता है, जो हमें इस बात पर पुनर्विचार करने का आग्रह करता है कि आधुनिक परिवहन के युग में पर्यावरण के अनुकूल होने का वास्तव में क्या मतलब है।read more
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