पूर्वी लद्दाख में चीन के साथ सीमा संघर्ष की चौथी वर्षगांठ की पूर्व संध्या पर एक ऐतिहासिक घटनाक्रम में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी अरुणाचल प्रदेश में Sela Tunnel का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं। यह स्मारकीय परियोजना न केवल भारत की इंजीनियरिंग कौशल का प्रमाण है, बल्कि संभावित खतरों के खिलाफ देश की रक्षा क्षमताओं को मजबूत करने में एक रणनीतिक संपत्ति भी है।
About Sela Tunnel
पूर्वोत्तर राज्य अरुणाचल प्रदेश में स्थित SAA सुरंग, एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना है जिसका उद्देश्य क्षेत्र में कनेक्टिविटी में सुधार करना है। इसमें दो सुरंगें शामिल हैं, सुरंग 2 दुनिया की सबसे लंबी दो-लेन सड़क सुरंग है, जो 1.595 KM तक फैली हुई है।
SAA सुरंग के निर्माण को इस क्षेत्र में हर मौसम में कनेक्टिविटी बढ़ाने की आवश्यकता से प्रेरित किया गया था, विशेष रूप से चीन के साथ वास्तविक नियंत्रण रेखा (LAC) के पास महत्वपूर्ण क्षेत्रों में। इसे सेना की आवाजाही को सुविधाजनक बनाने और दोनों देशों के बीच विवादित सीमा तक निर्बाध पहुंच सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, यहां तक कि कठोर सर्दियों के दौरान भी जब बर्फबारी और भूस्खलन के कारण मौजूदा सड़कें अक्सर अगम्य होती हैं।
The Strategic Importance of Sela Tunnel
पूर्वोत्तर राज्य अरुणाचल प्रदेश में कनेक्टिविटी और सुरक्षा बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका के कारण सेला सुरंग भारत के लिए अत्यधिक रणनीतिक महत्व रखती है।
Sela Tunnel भारत के रणनीतिक सैन्य बुनियादी ढांचे के एक महत्वपूर्ण घटक के रूप में कार्य करती है। यह तवांग क्षेत्र और शेष भारत के बीच साल भर सड़क संपर्क प्रदान करता है, जिससे कठोर मौसम की स्थिति से उत्पन्न चुनौतियों पर काबू पाया जा सकता है, खासकर सर्दियों के दौरान जब बर्फबारी और भूस्खलन पारंपरिक मार्गों को बाधित कर सकते हैं।
यात्रा के समय को कम करके और रणनीतिक सीमा क्षेत्रों तक निर्बाध पहुंच सुनिश्चित करके, सेला सुरंग भारतीय सेना की परिचालन तत्परता और प्रतिक्रिया क्षमताओं को बढ़ाती है। यह चीन के साथ सीमा पर सुरक्षा बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण रसद समर्थन और सेना की आवाजाही को आसान बनाता है।
अरुणाचल प्रदेश के तवांग जिले में स्थित, सेला सुरंग रणनीतिक रूप से चीन के साथ वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) के करीब स्थित है। तवांग का ऐतिहासिक महत्व है और यह भारत की रक्षा रणनीति का केंद्र बिंदु रहा है, जिससे इस क्षेत्र में सुरंग की उपस्थिति और भी महत्वपूर्ण हो गई है।
Starting day and End date
Sela Tunnel की आधारशिला 2019 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में रखी गई थी, जो इस क्षेत्र में बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता का संकेत देती है। इसका पूरा होना और उद्घाटन सीमा पर अपनी रणनीतिक क्षमताओं को मजबूत करने के भारत के प्रयासों में महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
9 मार्च, 2024 को प्रधान मंत्री मोदी ने आधिकारिक तौर पर सेला सुरंग का उद्घाटन किया, जो भारत के बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा निर्मित, मौसम की स्थिति को ध्यान में लेने के बिना, अरुणाचल प्रदेश के तवांग क्षेत्र में निरंतर कनेक्टिविटी प्रदान करने का काम किया जाता है। विशेष रूप से, सेला सुरंग दुनिया की सबसे लंबी द्वि-लेन सुरंग होने का दावा करती है, जो लगभग 13,000 फीट की ऊंचाई पर बनाई गई है।
इस परियोजना के लिए ₹825 करोड़ की राशि के पर्याप्त वित्तीय निवेश की आवश्यकता थी। यह धनराशि इंजीनियरिंग, श्रम, सामग्री और संबंधित बुनियादी ढांचे के विकास सहित निर्माण प्रक्रिया के विभिन्न पहलुओं के लिए आवंटित की गई थी।
SAA सुरंग का सामरिक महत्व
SAA सुरंग का उद्घाटन चीन के साथ सीमा संघर्ष की सालगिरह के साथ मेल खाता है, जो संवेदनशील क्षेत्रों में अपने बुनियादी ढांचे को मजबूत करने की भारत की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की उपस्थिति भारत की रक्षा रणनीति में इस परियोजना के महत्व पर प्रकाश डालती है।
SAA सुरंग पूर्वोत्तर में एक प्रमुख भारतीय वायु सेना बेस को तांग जिले से जोड़ती है, जो इस क्षेत्र में हर मौसम में महत्वपूर्ण पहुंच प्रदान करती है।
SAA दर्रा, जहां सुरंग स्थित है, भारत और चीन के बीच 1962 के युद्ध के दौरान एक महत्वपूर्ण युद्धक्षेत्र था, जो इसके रणनीतिक महत्व पर जोर देता था।
यह Sela Tunnel सेना की आवाजाही को सुविधाजनक बनाती है और अरुणाचल प्रदेश में भारत और चीन के बीच विवादित सीमा तक निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती है, यहां तक कि कठोर सर्दियों के दौरान भी जब बर्फबारी और भूस्खलन के कारण सड़कें अक्सर अगम्य होती हैं।
SAA सुरंग का तकनीकी विवरण
Sela Tunnel में दो सुरंगें शामिल हैं, सुरंग 2 दुनिया की सबसे लंबी दो-लेन सड़क सुरंग है, जो 1.595 किलोमीटर तक फैली हुई है।
नवीनतम ऑस्ट्रियाई सुरंग विधि का उपयोग करके निर्मित, सुरंग में चुनौतीपूर्ण इलाके और मौसम की स्थिति का सामना करने के लिए शीर्ष-स्तरीय सुरक्षा विशेषताएं शामिल हैं।
एक एस्केप सुरंग सुरक्षा सुनिश्चित करती है, जबकि पास की 9 किलोमीटर की पहुंच सड़क क्षेत्र में कनेक्टिविटी को और बढ़ाती है।read more
सैन्य और नागरिक कनेक्टिविटी पर प्रभाव
भारतीय सेना के लिए, SAA सुरंग तांग और टेसूर के बीच यात्रा के समय को काफी कम कर देती है, जिससे परिचालन तत्परता और प्रतिक्रिया क्षमताएं बढ़ जाती हैं।read more
नागरिकों को बेहतर कनेक्टिविटी से लाभ होता है, वे बर्फ और कोहरे की संभावना वाले खतरनाक मार्गों से बचते हैं, जिससे निवासियों और यात्रियों के लिए सुरक्षा और पहुंच समान रूप से बढ़ जाती है।
निरंतर बुनियादी ढाँचा विकास
Sela Tunnel पश्चिमी हिमालय और लद्दाख में सुरंगों और सड़कों सहित उच्च ऊंचाई वाले बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) की एक व्यापक पहल का हिस्सा है।
सियाचिन ग्लेशियर तक पहुंच मार्ग और नोमा के पास वायु सेना स्टेशन की स्थापना जैसी परियोजनाएं इस क्षेत्र में भारत की रणनीतिक क्षमताओं को और बढ़ाती हैं।read more
SAA सुरंग का उद्घाटन चीन के साथ सीमा पर अपने रणनीतिक बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के भारत के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर दर्शाता है। चूंकि तनाव बरकरार है, ऐसे घटनाक्रम क्षेत्र में सैन्य कर्मियों और नागरिकों दोनों के लिए कनेक्टिविटी और सुरक्षा को बढ़ाते हुए अपनी क्षेत्रीय अखंडता की रक्षा करने के भारत के संकल्प को रेखांकित करते हैं।read more
official Sela Tunnel Gov document:- click here
